Résolvez les problèmes de ratés moteurs et de surconsommation
Votre moteur consomme trop d'huile et manque de reprise en montée ? Le diagnostic commence par la vérification de la santé des cylindres. Notre testeur de compression avec embout M10 répond directement à cette problématique en mesurant la force de compression interne au niveau de la bougie d'allumage, mettant ainsi en lumière les fuites des soupapes ou la fatigue des segments.
Un diagnostic transparent sans démonter le bloc
Évitez les heures de main-d'œuvre inutiles chez le mécanicien. En vissant simplement cet outil sur le filetage M10, vous obtenez un bilan de santé chiffré de votre motorisation en quelques minutes seulement.
Caractéristiques et dimensions de l'appareil
| Plage de pression maximale | 300 PSI / 20 kg/cm² |
| Diamètre du cadran | 65 mm avec revêtement protecteur |
| Type de raccordement | Raccord fileté mâle M10x1.0 |
| Compatibilité carburant | Moteurs essence uniquement |
Grâce à la longueur optimale de son tuyau flexible, vous accédez facilement aux puits de bougie profonds souvent inaccessibles avec des testeurs rigides classiques. Retrouvez la sérénité d'un moteur sain et fiable au quotidien.



















