L'excellence des composants en alliage de cuivre pour votre moto
La mécanique de précision exige des composants irréprochables, en particulier pour les motos de tourisme lourdes comme la ST1100 ou les roadsters classiques de type CB400. Ces bagues de guidage de roue et de fourche sont usinées à partir d'un alliage de cuivre haut de gamme, reconnu pour sa conductivité thermique supérieure et sa résistance à la friction lourde. Choisir ce lot de quatre pièces, c'est opter pour une pièce de rechange qui respecte l'intégrité mécanique de votre machine.
Une conception durable contre l'usure mécanique
Contrairement aux bagues standards qui s'altèrent rapidement sous l'effet des forces de cisaillement, la structure de ces bagues auto-lubrifiées offre une régularité de fonctionnement remarquable. Elles agissent comme un bouclier protecteur entre les pièces fixes et mobiles, absorbant l'énergie des impacts sans subir de déformation plastique permanente.
Fiche technique des composants du pack
| Composant | Bague de friction de roue / fourche |
| Diamètre intérieur nominal | 41 mm |
| Alliage métallique | Cuivre enrichi auto-lubrifiant |
| Conditionnement | Lot de 4 unités identiques |
Une installation rigoureuse pour des performances durables
Chaque pièce est calibrée pour s'insérer parfaitement dans les tubes de 41mm, garantissant un alignement axial parfait. Ce niveau de finition élimine les micro-vibrations à haute vitesse, offrant une expérience de conduite feutrée et hautement sécurisante pour les motards les plus exigeants sur la qualité de leur équipement.
