Chaque virage serré et chaque freinage appuyé sollicitent l'articulation de la direction. Grâce à sa structure robuste, cette rotule extérieure encaisse les forces latérales sans déformation. Le conducteur bénéficie ainsi d'un retour d'information précis dans le volant, améliorant l'expérience globale de conduite en ville comme sur autoroute.



















