Un moteur qui refuse de s'éteindre immédiatement après la coupure du contact représente un danger majeur pour l'opérateur et pour la mécanique elle-même. Ce problème provient généralement d'une bobine d'arrêt fatiguée ou d'un capteur usé. Notre électrovanne d'extinction 12VDC apporte une réponse définitive à ces dysfonctionnements récurrents sur les applications de type S3L2 61SD.
Lorsque la vanne d'arrêt ne se ferme pas hermétiquement, le carburant continue de s'infiltrer, provoquant des combustions incomplètes et un encrassement prématuré du système d'échappement. En installant ce modèle doté d'un capteur de haute précision, le flux est stoppé net, éliminant les fumées noires de fin de cycle et les vibrations anormales lors de l'extinction.
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