Une étanchéité renforcée contre les fuites de pression turbo
Maximisez le rendement de votre moteur dCi grâce à ce kit de montage de turbocompresseur développé pour résister aux contraintes extrêmes de la motorisation Renault Kangoo de deuxième génération. Grâce à des matériaux de pointe, ce pack technique résout définitivement les problèmes de sifflement et de perte de puissance liés à une mauvaise étanchéité périphérique.
La technologie au service de votre moteur dCi
Le joint principal de turbine adopte une structure en acier multicouche, capable d'absorber les dilatations thermiques répétées lorsque le moteur est fortement sollicité, notamment lors des trajets autoroutiers ou du transport de charges lourdes.
Un montage étanche est la seule garantie pour conserver la pression de suralimentation nominale requise par le calculateur d'injection Renault.
Avantages pratiques de ce kit complet
- Résistance thermique : Matériaux stables jusqu'à une température continue de 800 degrés Celsius.
- Fiabilité mécanique : Filetages des goujons traités contre le grippage thermique pour faciliter les interventions futures.
- Calage parfait : Les orifices de passage des fluides et des fixations correspondent exactement au carter d'origine du Kangoo 2008.
Ce kit convient parfaitement aux mécaniciens à la recherche d'une solution de réparation durable pour éradiquer les codes défauts liés au circuit d'air comprimé.
