Conception technique : Culasse de course 70cc à refroidissement liquide
Découvrez une pièce d'ingénierie mécanique dédiée aux moteurs deux temps avec cette culasse de course 70cc. Dotée d'un diamètre de 47mm, elle se distingue par sa fonderie soignée et l'architecture optimisée de sa chambre de combustion en dôme, favorisant un balayage air-carburant ultra-efficace.
Matériau Premium et dissipation thermique maximale
Fabriquée dans un alliage d'aluminium sélectionné pour sa haute conductivité thermique, elle travaille de concert avec le système de refroidissement liquide (LC) de votre DNA 50 ou Runner 50cc. Les calories sont évacuées instantanément, ce qui maintient le moteur dans sa plage de température idéale.
Détails de l'architecture interne :
- Chambre de combustion hémisphérique centrée.
- Filetage de bougie renforcé pour résister aux montages répétés.
- Canaux de circulation de liquide élargis pour éviter les points chauds.
Données de configuration
| Paramètre moteur | Valeur nominale |
|---|---|
| Diamètre piston compatible | 47 mm |
| Architecture culasse | Monobloc avec filet de bougie standard |
| Référence de fonderie | 8264901 |
Cette pièce mécanique de précision constitue le choix logique pour tout utilisateur désireux d'obtenir un moteur fiable, endurant et parfaitement équilibré thermiquement.
