L'atout majeur du capteur 4L2T1A150BA réside dans sa puce électronique de haute précision capable de détecter les micro-fuites d'air. Cette fonctionnalité prévient les dégradations structurelles de la roue avant que la situation ne devienne dangereuse. Lors des virages serrés ou des freinages d'urgence, vous conservez un contrôle total de la trajectoire grâce à un train de pneus parfaitement équilibré en pression.
Ce modèle transmet ses données de manière constante, offrant une réactivité supérieure aux systèmes de calcul indirects basés sur l'ABS. Chaque roue est analysée individuellement pour un confort de conduite optimal.
| Modèle de référence | 4L2T1A150BA |
| Technologie | Pression directe |
| Matériaux | Composite haute densité et alliage |
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